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新闻办就2019年工业通信业发展情况举行新闻发布会

2020-01-20 13:19 来源: 中国网
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国新办就2019年工业通信业发展情况举行新闻发布会极竞技官网-首页。中国网 宗超 摄

国务院新闻办公室于2020年1月20日(星期一)上午10时举行新闻发布会极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请工业和信息化部部长苗圩介绍2019年工业通信业发展情况,并答记者问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

国新办新闻发言人 胡凯红:

女士们极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、先生们,大家上午好极竞技官网-首页,欢迎出席国务院新闻办今天举办的新闻发布会。今天我们非常高兴请来了工业和信息化部部长苗圩先生极竞技官网-首页,请他向大家介绍2019年工业通信业的发展情况极竞技官网-首页极竞技官网-首页,并回答大家感兴趣的问题极竞技官网-首页。出席今天发布会的还有工业和信息化部新闻发言人极竞技官网-首页、运行监测协调局局长黄利斌先生极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,新闻发言人极竞技官网-首页极竞技官网-首页、信息通信发展司司长闻库先生极竞技官网-首页。首先有请苗部长作介绍极竞技官网-首页。

工业和信息化部部长 苗圩:

女士们极竞技官网-首页极竞技官网-首页、先生们极竞技官网-首页,新闻界的朋友们:

大家上午好极竞技官网-首页!首先感谢大家对工业和通信业发展给予的关心支持极竞技官网-首页极竞技官网-首页。也在中国传统农历春节到来之际,给大家拜个早年极竞技官网-首页极竞技官网-首页,祝各位新闻界的朋友们新春大吉、阖家幸福极竞技官网-首页、万事如意!下面极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我先简要介绍一下2019年工业和通信业发展情况极竞技官网-首页。

2019年,面对复杂严峻的内外部环境和不断加大的经济下行压力极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全国工业和信息化系统认真贯彻落实党中央、国务院决策部署极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,自觉践行新发展理念,统筹推进稳增长、补短板极竞技官网-首页极竞技官网-首页、调结构极竞技官网-首页、促融合极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、优环境各项工作,较好地实现了全年目标极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。全年规模以上工业增加值增长5.7%极竞技官网-首页,电信业务总量按上年不变价计算增长18.5%极竞技官网-首页,软件和信息技术服务业收入增长15.4%极竞技官网-首页极竞技官网-首页。一年来极竞技官网-首页,工业通信业领域改革发展在以下几个方面取得重要进展极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

一是制造业发展质量稳步提升。进一步巩固去产能成果,依法依规推动一批落后产能退出极竞技官网-首页。扎实开展消费品工业“三品”专项行动极竞技官网-首页,启动先进制造业集群培育工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全年高技术制造业增加值同比增长8.8%极竞技官网-首页。

二是制造强国建设重点任务加快推进极竞技官网-首页极竞技官网-首页。继续实施制造业创新中心极竞技官网-首页、智能制造极竞技官网-首页极竞技官网-首页、绿色制造等工程极竞技官网-首页,5G手机芯片投入商用极竞技官网-首页极竞技官网-首页,存储器极竞技官网-首页、柔性显示屏量产实现新突破。在一些高端领域国际合作扎实开展极竞技官网-首页。

三是网络强国建设取得扎实进展极竞技官网-首页。去年6月份极竞技官网-首页,正式启动5G商用极竞技官网-首页,到年底全国共建成5G基站超13万个极竞技官网-首页极竞技官网-首页。超额完成网络提速降费年度任务,“携号转网”去年11月底在全国正式推开极竞技官网-首页,IPv6基础设施全面就绪极竞技官网-首页极竞技官网-首页。扎实推进电信普遍服务试点极竞技官网-首页,精心组织农村宽带网络维护专项整治极竞技官网-首页,农村网络稳健性显著增强极竞技官网-首页。

四是两化深度融合明显加快极竞技官网-首页。深入实施工业互联网创新发展战略极竞技官网-首页极竞技官网-首页,启动“5G+工业互联网”512工程极竞技官网-首页,形成央地协同示范带动作用。加快智能制造标准体系建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页,培育一批系统解决方案供应商极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。推广服务型制造、共享制造等新业态新模式极竞技官网-首页极竞技官网-首页,探索人工智能“揭榜挂帅”机制,大数据极竞技官网-首页极竞技官网-首页、区块链等创新应用日趋丰富极竞技官网-首页。

五是行业发展环境不断优化极竞技官网-首页极竞技官网-首页。推动实施更大规模减税降费极竞技官网-首页,这里面受益最大的是制造业极竞技官网-首页极竞技官网-首页。清理拖欠民营企业中小企业账款超过6600亿元极竞技官网-首页极竞技官网-首页,超额完成了年初《政府工作报告》提出的清偿一半以上的任务极竞技官网-首页极竞技官网-首页,优化了营商环境,提振了企业信心极竞技官网-首页。

展望2020年极竞技官网-首页,工业和信息化改革发展任务艰巨繁重极竞技官网-首页,我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导极竞技官网-首页,深入贯彻落实中央经济工作会议决策部署,用好重要战略机遇期,发挥超大规模经济体优势和集中力量办大事的制度优势极竞技官网-首页,保持战略定力极竞技官网-首页极竞技官网-首页,办好自己的事极竞技官网-首页,振奋精神极竞技官网-首页,尽心竭力极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,努力完成全年目标任务极竞技官网-首页,为夺取全面建成小康社会伟大胜利极竞技官网-首页、实现“两个一百年”奋斗目标做出新的更大贡献。

1月3日极竞技官网-首页极竞技官网-首页,李克强总理主持召开2020年首次国务院常务会议极竞技官网-首页,研究确定促进制造业稳增长的总体思路和政策措施极竞技官网-首页极竞技官网-首页,强调贯彻落实中央经济工作会议精神,保持经济运行在合理区间极竞技官网-首页极竞技官网-首页,制造业具有基础性支撑作用极竞技官网-首页,要用改革办法和市场化措施极竞技官网-首页,充分激发市场主体活力,增强发展动能极竞技官网-首页极竞技官网-首页,促进制造业稳增长极竞技官网-首页极竞技官网-首页。工业和信息化部将会同国务院各有关部门认真抓好贯彻落实。

情况就介绍到这里极竞技官网-首页极竞技官网-首页。下面极竞技官网-首页,我和我的同事愿意回答大家的提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

谢谢苗部长极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们开始提问极竞技官网-首页,提问前请通报所代表新闻机构极竞技官网-首页。

中央广播电视总台央视记者:

我们注意到极竞技官网-首页,2019年工业增速继续放缓极竞技官网-首页,下行压力较大极竞技官网-首页极竞技官网-首页,您对当前的形势是如何判断的?另外极竞技官网-首页极竞技官网-首页,2020年工业经济能否企稳?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

苗圩:

2019年以来极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在内外部风险挑战明显上升的情况下极竞技官网-首页,我们坚决贯彻落实党中央极竞技官网-首页、国务院的决策部署极竞技官网-首页,坚持稳中求进的工作总基调极竞技官网-首页,顶住了大大小小的各种压力,稳住了工业这个“基本盘”。2019年极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全国规模以上工业增加值同比增长5.7%。去年年初极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们确定的预期目标是5.5%到6%,现在我们在这个区间的中位极竞技官网-首页。从总体来看极竞技官网-首页极竞技官网-首页,工业经济运行保持在合理区间极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。值得一提的是极竞技官网-首页极竞技官网-首页,去年我们工业经济的发展还出现了不少可喜的变化极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

一是多数行业保持了平稳增长极竞技官网-首页极竞技官网-首页。2019年极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在41个工业大类的行业当中极竞技官网-首页,有20个行业的增加值增速同比回升极竞技官网-首页极竞技官网-首页,前11个月极竞技官网-首页,28个行业的利润总额同比是增长的。

二是新动能支撑作用不断增强极竞技官网-首页。2019年极竞技官网-首页极竞技官网-首页,高技术制造业增加值增速达到了8.8%极竞技官网-首页极竞技官网-首页,增速快于规模以上工业3.1个百分点。新兴产业也保持良好的发展势头极竞技官网-首页,像城市轨道车辆比上一年产量增长了32.6%,像太阳能光伏电池产量比上一年增长了26.8%极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

三是市场预期有所改善极竞技官网-首页。12月份制造业PMI达到50.2%极竞技官网-首页极竞技官网-首页,连续两个月处于扩张区间极竞技官网-首页。

今年是全面建成小康社会极竞技官网-首页、实现第一个百年奋斗目标的决胜之年极竞技官网-首页,也是“十三五”规划的收官之年极竞技官网-首页极竞技官网-首页。展望2020年极竞技官网-首页,工业发展面临着不少困难和风险挑战极竞技官网-首页。从国际上来看极竞技官网-首页,世界经济仍处在国际金融?极竞技官网-首页极竞技官网-首页;蟮纳疃鹊髡?极竞技官网-首页,世界大变局加速演变的特征更趋明显极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全球的产业链都面临着重构,世界经济进入下行期的可能性在增大极竞技官网-首页。从国内来看,我们正处在转变发展方式极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、优化经济结构极竞技官网-首页、转换增长动力的攻关期极竞技官网-首页,“三期叠加”的影响还在持续深化极竞技官网-首页,工业稳增长的压力依然很大。同时极竞技官网-首页,我们也看到,支撑工业经济平稳发展的有力因素依然很多极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

首先极竞技官网-首页,我国经济仍处在重要的发展战略机遇期极竞技官网-首页。各位都知道极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们的工业具有全球最完整的产业体系,有超大规模的市场优势和内需潜力极竞技官网-首页,还有庞大的人力资本和人才资源,有具备较强竞争力的新型基础设施极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还有深化改革开放、充足的政策空间都将进一步增强工业经济发展的韧性极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。特别是我们还有制度上的优势,我们在党的集中统一领导下极竞技官网-首页极竞技官网-首页,大家统一认识极竞技官网-首页,朝着一个目标各方共同努力去做极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们还有“社会主义能够集中力量办大事”的显著优势,这些都增强了我们应对内外部冲击和挑战的韧性及回旋余地极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也为抓住新一轮科技革命和产业变革的重大机遇奠定了坚实的基础极竞技官网-首页。

其次极竞技官网-首页极竞技官网-首页,外部环境的优化也激发了实体经济活力。振兴实体经济极竞技官网-首页极竞技官网-首页,特别是制造业已经成为社会各界的广泛共识极竞技官网-首页,大规模的减税降费,缓解企业融资难极竞技官网-首页、融资贵等政策的效益还在逐步显现极竞技官网-首页。另外,各级政府不再盲目求高求快极竞技官网-首页,追求高质量发展的理念也深入人心极竞技官网-首页极竞技官网-首页,依靠改革优化营商环境极竞技官网-首页极竞技官网-首页,将持续激发市场主体活力极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

再次极竞技官网-首页,创新发展转型升级将增添新动力。制造业的数字化、网络化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、智能化水平在不断提升极竞技官网-首页,互联网极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、大数据极竞技官网-首页极竞技官网-首页、人工智能加快与实体经济的深度融合极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,新兴产业的快速发展极竞技官网-首页、传统产业的改造提升,将不断释放我们强大的发展动力。

在新的一年里极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们有信心在党中央极竞技官网-首页、国务院的坚强领导下极竞技官网-首页,认真贯彻落实好中央经济工作会议的决策部署极竞技官网-首页,确保工业经济平稳运行极竞技官网-首页,更好地支撑全面小康社会建设极竞技官网-首页。我就回答这些极竞技官网-首页极竞技官网-首页,谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

中国日报社记者:

中央经济工作会议强调推动高质量发展极竞技官网-首页,在推动制造业高质量发展方面极竞技官网-首页极竞技官网-首页,工信部将会有怎样的举措极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢。

苗圩:

大家都知道,制造业是强国之基。习近平总书记去年在河南考察的时候就强调极竞技官网-首页,“当前我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,必须把发展经济的着力点放在实体经济上极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快建设制造强国极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快发展先进制造业,不断增强我国经济的创新力和竞争力极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?极竞技官网-首页!?/p>

2020年极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我部将认真贯彻落实好习近平总书记重要指示精神极竞技官网-首页极竞技官网-首页,落实好中央经济工作会议部署极竞技官网-首页,坚持新发展理念极竞技官网-首页,坚持以供给侧结构性改革为主线极竞技官网-首页极竞技官网-首页,坚持“巩固极竞技官网-首页、增强极竞技官网-首页、提升极竞技官网-首页、畅通”的八字方针,统筹抓好量的合理增长和质的稳步提升极竞技官网-首页极竞技官网-首页。如果将制造业比作成一栋大厦的话极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们可以重点从四个方面来发力极竞技官网-首页,推动制造业高质量发展。

一是增强技术创新能力极竞技官网-首页极竞技官网-首页,冲破制造业发展的“天花板”。要加大研发投入的力度极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,推动落实好研发费用加计扣除的政策极竞技官网-首页,推动落实好首台(套)首批次应用保险的补偿政策等创新激励政策,加强关键共性技术的供给极竞技官网-首页,再布局建设一批国家制造业的创新中心极竞技官网-首页极竞技官网-首页。探索“揭榜挂帅”等新机制,健全以企业为主体极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、产学研深度融合的技术创新体制极竞技官网-首页。通过这些办法极竞技官网-首页,增强产品的技术含量极竞技官网-首页,增加产品的附加值极竞技官网-首页,提高经济效益。

二是实施产业基础再造工程极竞技官网-首页,筑牢制造业发展“地基”极竞技官网-首页极竞技官网-首页。加强顶层设计极竞技官网-首页,充分调动部门极竞技官网-首页、行业协会极竞技官网-首页、企业等各方面的力量极竞技官网-首页极竞技官网-首页,围绕核心基础零部件/元器件极竞技官网-首页、关键基础材料、先进基础工艺和产业技术基础,我们叫做“四基”极竞技官网-首页,推动生产极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、应用极竞技官网-首页、融资等合作衔接极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快市场化推广应用极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。培育产业技术基础的公共服务平台,持续地提升像试验检测极竞技官网-首页极竞技官网-首页、标准检测、成果转化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、知识产权?极竞技官网-首页极竞技官网-首页;さ然》竦闹С拍芰?。

三是提升产业链的现代化水平极竞技官网-首页极竞技官网-首页,强健制造业发展的“筋骨”。我们要继续巩固钢铁极竞技官网-首页极竞技官网-首页、电解铝、水泥、平板玻璃和煤炭去产能的成果极竞技官网-首页极竞技官网-首页,有序地推动“僵尸企业”的出清。我们还要深入实施重大技术改造工程,加快传统产业改造升级极竞技官网-首页〖杭脊偻?首页;挂钊胧凳┲悄苤圃?极竞技官网-首页极竞技官网-首页、绿色制造工程极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快制造业智能化极竞技官网-首页、绿色化极竞技官网-首页、服务化转型。继续推进像车联网极竞技官网-首页极竞技官网-首页、工业互联网、人工智能创新应用的先导区极竞技官网-首页极竞技官网-首页,建设培育一批先进制造业集群。

四是优化产业发展环境极竞技官网-首页,破除阻碍制造业发展的“玻璃门”极竞技官网-首页。深化落实“放管服”改革,实行降低准入门槛极竞技官网-首页极竞技官网-首页、加强事中事后监管极竞技官网-首页极竞技官网-首页。要编制我部行政许可事项清单极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,优化道路机动车辆生产许可证的管理,组织清理与企业所有制或者企业规模所挂钩的歧视性的规定和做法极竞技官网-首页。要健全支持中小企业发展的政策体系,着力缓解中小企业融资难极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、融资贵等问题。

与此同时,我们要深化制造业高水平的扩大开放极竞技官网-首页极竞技官网-首页,务实地推进国际合作极竞技官网-首页。以上是我的回答极竞技官网-首页极竞技官网-首页,谢谢。

总台央广记者:

我有两个问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页。首先追问有关制造业的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,2019年制造业增长面临着包括进出口贸易阻力增大等问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,1月3日2020年首次国务院常务会议研究制定了制造业稳增长的措施极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请问您如何看待2020年制造业增长前景极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还有哪些具体举措确保制造业平稳增长极竞技官网-首页。第二是有关5G的问题。去年5G手机出货量已经超过了1377万部极竞技官网-首页,请问今年是否有预期目标极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?今年5G独立组网将如何推进极竞技官网-首页?是否有日程表?谢谢极竞技官网-首页。

苗圩:

前面我说到了极竞技官网-首页,今年1月3日首次国务院常务会议就研究了制造业稳增长的总体思路和政策措施极竞技官网-首页。保持经济运行在合理区间极竞技官网-首页,制造业具有基础性的支撑作用极竞技官网-首页极竞技官网-首页。贯彻落实好国务院常务会议的精神极竞技官网-首页极竞技官网-首页,促进制造业稳增长的总体思路是“七个坚持”:一是坚持稳字当头极竞技官网-首页极竞技官网-首页,把稳定和发展制造业作为稳定宏观经济极竞技官网-首页、推动高质量发展的重要依托极竞技官网-首页极竞技官网-首页;二是坚持稳调并重极竞技官网-首页,着力解决发展当中不平衡不充分的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页;三是坚持创新驱动极竞技官网-首页,完善技术人才培养和激励机制极竞技官网-首页极竞技官网-首页,提升产业基础能力和企业创新能力;四是坚持精准施策极竞技官网-首页,促进更多的资源要素向制造业聚焦;五是坚持供需结合极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在提升供给体系质量的同时还要挖掘好内需的潜力极竞技官网-首页;六是坚持深化改革开放极竞技官网-首页极竞技官网-首页,打造市场化极竞技官网-首页、法治化极竞技官网-首页、国际化营商环境;七是坚持底线思维极竞技官网-首页极竞技官网-首页,积极防范和化解经济下行和外部风险。

具体来说极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,包括四个方面的政策措施:

第一方面是大力推进改革创新,为制造业发展创造良好环境极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。首先极竞技官网-首页,我们要突出抓好营商环境的改善极竞技官网-首页,继续实施以制造业为重点的减税降费措施极竞技官网-首页极竞技官网-首页。去年增值税降低是从4月1日开始的极竞技官网-首页,今年要延续到全年极竞技官网-首页。社保费用降低是从5月1日开始的,今年也要延续到全年。这些政策在实施过程当中,局部还有一些没有到位的情况,今年继续把它落实到位极竞技官网-首页,使该减的税能够减到位,该降的费降到位极竞技官网-首页,同时还要持续降低制造业的用电、用气和物流成本极竞技官网-首页。

第二极竞技官网-首页,多措并举拓展融资渠道。包括增加制造业中长期贷款和信用贷款的比重极竞技官网-首页,提高对高技术制造业信贷的支持力度极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

第三极竞技官网-首页,研究建立制造业产融合作的白名单极竞技官网-首页极竞技官网-首页。引导金融机构对发展情况好的制造企业提供精准的金融服务极竞技官网-首页极竞技官网-首页,而不是因为一个行业去产能极竞技官网-首页,就对所有的行业企业都停止贷款的支持极竞技官网-首页。另外极竞技官网-首页,对经营产品有市场极竞技官网-首页,经营管理好的企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,虽然暂时资金遇到了困难,不随意抽贷、断贷极竞技官网-首页。提前对接贷款到期还有续贷需求的企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,不要因为衔接问题出现资金流的断裂极竞技官网-首页。

第四极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加强执法监督精准性极竞技官网-首页。避免对合法合规正常生产经营的企业实行“以关代改极竞技官网-首页,以罚代改”的一刀切做法。

第二方面是大力发展先进制造业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,推动传统产业改造升级。一是实施好产业基础再造工程极竞技官网-首页;二是实施先进制造业的集群发展行动极竞技官网-首页;三是着力稳定制造业投资极竞技官网-首页,加快设备更新和技术改造的投入,深入实施重大技术改造升级工程极竞技官网-首页;四是合理优化土地、能耗等政策极竞技官网-首页,对纳入到国家级重点制造业的项目,按照有关规定统筹好考核能耗极竞技官网-首页、土地极竞技官网-首页极竞技官网-首页、资源等这些方面的支持极竞技官网-首页极竞技官网-首页;五是支持先进医疗设备极竞技官网-首页、冰雪装备器材等新型装备发展的推广和应用;六是优化首台(套)首批次保险覆盖范围极竞技官网-首页。

第三方面是持续扩大制造业对外开放,鼓励企业面向国际市场参与竞争极竞技官网-首页。一是着力消除在国内的政策性障碍极竞技官网-首页,全面清理与一视同仁政策不相符的规定极竞技官网-首页极竞技官网-首页、做法极竞技官网-首页,确保外商投资法和现行的开放政策能够有效执行极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,推动制造业重大外资项目尽快落地;二是加强国内标准与国际标准协调,提高国内国际标准一致性程度极竞技官网-首页;三是积极发挥好行业协会商会等中介组织作用极竞技官网-首页,鼓励企业积极参与“一带一路”沿线国家的建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,支持企业建设国际营销服务网络极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页;四是支持中西部和东北地区更大力度承接沿海地区产业的转移和吸引外资。

第四方面是深挖内需潜力极竞技官网-首页极竞技官网-首页,丰富消费者的选择极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,包括完善促进汽车产业改革发展的举措极竞技官网-首页极竞技官网-首页,包括解决汽车产品准入重复管理的问题极竞技官网-首页。同时还要加强预期管理极竞技官网-首页,保持对新能源汽车发展的支持极竞技官网-首页,推动城市公交极竞技官网-首页、物流配送、分时租赁极竞技官网-首页、环卫公务用车等车辆报废更新的时候用新能源汽车替代极竞技官网-首页。同时极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还要全面改造或者淘汰不符合相关标准的内河极竞技官网-首页、近海船舶极竞技官网-首页。加快老旧农机的装备更新换代极竞技官网-首页极竞技官网-首页,扩大绿色建材推广应用,扩大钢结构在建筑上的使用极竞技官网-首页。加快培育邮轮游艇极竞技官网-首页、消费机器人等消费热点极竞技官网-首页极竞技官网-首页。另外极竞技官网-首页,在纺织轻工等行业极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,大规模推广个性化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、大批量的定制极竞技官网-首页,以满足多样化的需求。推动超高清晰视频在文教娱乐、商业显示极竞技官网-首页、医疗健康极竞技官网-首页、虚拟现实等领域的应用极竞技官网-首页。推动国内消费品行业增品种极竞技官网-首页、提品质、创品牌极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

总的来说极竞技官网-首页,我们对2020年工业经济发展充满信心极竞技官网-首页,我们利用好内需,利用好国内的大市场极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,完全可以实现既定的目标极竞技官网-首页。

第二个问题是关于5G极竞技官网-首页,这也是社会上一个热点问题。5G作为一项新的技术,世界各国都在加快推进,社会各界很关心我国5G发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页。2019年正式启动了5G商用,各方面的工作都在有序推进极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也取得了积极进展极竞技官网-首页,下一步5G发展主要是四方面:

一是稳步推进5G网络建设极竞技官网-首页,打造高品质5G通信网极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们要持续推动基础电信企业加大投资,稳步推进5G网络建设极竞技官网-首页。今年在国际电联R16标准正式确立之后极竞技官网-首页,我们要重点加快独立组网的网络建设极竞技官网-首页,只有独立组网的方式才能更进一步显现出5G的性能极竞技官网-首页。另外极竞技官网-首页,大力探索面向行业的5G网络架构,切实满足各个不同行业的个性化需求极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们还要鼓励和支持地方政府积极出台有关支持政策,为5G网络建设和发展提供便利条件极竞技官网-首页。

二是深化5G应用发展,培育海量垂直行业应用极竞技官网-首页。记者朋友们帮我们总结了一句话极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我觉得非常贴切极竞技官网-首页极竞技官网-首页,叫做“4G改变生活,5G改变社会”极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我去年也是这个时候说过“二八定律”,5G除了解决人和人之间的通信问题之外极竞技官网-首页,更大程度上是要解决物和物之间极竞技官网-首页、物和人之间的通信问题。粗略估计极竞技官网-首页,大约20%是用在传统的消费物联网上,80%用在物联网特别是工业互联网上极竞技官网-首页。5G超高速率将使手机刷屏更快极竞技官网-首页,满足部分高端消费群体对虚拟现实极竞技官网-首页、超高清视频极竞技官网-首页、大型网络游戏的需求极竞技官网-首页,也可以通过5G网络建设解决一些城市热点地区网络拥塞的现象。但是更大的“蓝杭杭脊偻?首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页!被乖谖锪?极竞技官网-首页、工业互联网极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在工业互联网领域极竞技官网-首页,我们要利用5G技术更好地帮助工业企业建立起内网极竞技官网-首页,推进生产企业的数字化网络化智能化进程极竞技官网-首页,推动5G应用从物流极竞技官网-首页、监控等生产外围环节向仿真极竞技官网-首页极竞技官网-首页、控制等内部环节延伸极竞技官网-首页极竞技官网-首页,使应用深度不断拓展极竞技官网-首页。

三是尊重市场规律极竞技官网-首页,推动5G应用渐进式发展极竞技官网-首页。从3G极竞技官网-首页极竞技官网-首页、4G多年的发展情况来看极竞技官网-首页极竞技官网-首页,应用发展需要经历循序渐进极竞技官网-首页、不断完善的过程极竞技官网-首页。5G应用涉及到很多新兴的领域极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,更需要我们不断探索极竞技官网-首页极竞技官网-首页、不断总结极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在培育过程中可以采取“沿途下蛋”的策略极竞技官网-首页,使5G应用不断落地极竞技官网-首页。

举个例子,比如在车联网领域极竞技官网-首页,过去国内国际都有不同的争论,到底是推行DSRC技术在车联网上应用极竞技官网-首页,还是推广C-V2X在车联网上的应用极竞技官网-首页,现在越来越多国家认识到并且作出决定极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还是推行C-V2X这种技术在道路和车辆上的应用,这是最好的选择极竞技官网-首页。我们跟相关部委建立了一个合作机制极竞技官网-首页,正在推动汽车极竞技官网-首页极竞技官网-首页、通信极竞技官网-首页、交通和公安相关的标准委员会建立合作机制极竞技官网-首页,加强开展跨行业C-V2X关键标准研制和应用极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快完善车联网标准体系极竞技官网-首页。同时要加强车路之间协同极竞技官网-首页,国外前期发展的情况是把一切难题都交到车上极竞技官网-首页,显然这样的车即使造出来极竞技官网-首页极竞技官网-首页,可能用户也买不起极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们发挥制度优势极竞技官网-首页,加快推进路网信息化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、数字化改造,进行车路协同极竞技官网-首页,这样就可以大大降低对车辆智能化的要求极竞技官网-首页,也可以大大降低车辆成本和售价极竞技官网-首页。当然极竞技官网-首页,真正实现无人驾驶极竞技官网-首页,我估计还有一个相当长的时间极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但是在这个过程当中像L2、L3级的辅助驾驶极竞技官网-首页,现在已经开始在新的一些车型上得到体现极竞技官网-首页,像紧急制动极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,人没有发现的时候极竞技官网-首页,遇到障碍物车辆可以自动停车,这些功能已经在一些新车型上体现了极竞技官网-首页。

四是坚定对外开放合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,共同推动5G产业发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在互联网时代,没有哪一项技术的研发可以由一个国家关起门来独立完成,也没有哪一种应用可以封闭在一国之内来使用极竞技官网-首页极竞技官网-首页。中国一直秉持开放极竞技官网-首页、合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、共享的理念极竞技官网-首页,我们也愿意继续与全球产业界共同推动5G产业发展。之前在5G标准制定过程当中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们搭建了一个试验平台极竞技官网-首页,包括高通极竞技官网-首页、英特尔极竞技官网-首页极竞技官网-首页、爱立信极竞技官网-首页、诺基亚、三星等企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,跟中国的华为极竞技官网-首页、中兴极竞技官网-首页、信科极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在一个平台上大家开放合作极竞技官网-首页,取得了很好效果。下一步我们还将一如既往的欢迎外资企业积极参与中国5G发展极竞技官网-首页,遵循相关法律法规极竞技官网-首页极竞技官网-首页,公平地对待国内外企业和经营者极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们也希望我们跟海外的政府部门、研究机构、企业,共同建立合作机制,共同研究如何防范5G安全性问题极竞技官网-首页,这是大家共同的责任极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,保证安全极竞技官网-首页,推行发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。当然极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在安全问题上我们反对把技术问题政治化,至于说推广使用了中国的产品就可能影响到国家安全极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这个是言过其实极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,事实上也是不可能的。我们还希望回到技术层面上,跟更多国家研究如何趋利避害,如何使5G更好地服务于全人类极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

第一财经记者:

我有两个问题极竞技官网-首页。第一个问题是关于汽车,2019年中国汽车销量同比下滑8.2%极竞技官网-首页,请问苗部长怎么看待这个数据?新能源汽车销量也出现了十年以来的首次下滑极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,同比下滑4%极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请问2020年新能源汽车补贴政策怎么走极竞技官网-首页?是否会进一步退坡极竞技官网-首页?第二个问题是关于5G极竞技官网-首页,由于5G的建设成本高极竞技官网-首页,运营商已经开始协商共建共享,对于5G基础设施的共建共享极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,工信部持怎样的态度极竞技官网-首页?在降低成本极竞技官网-首页极竞技官网-首页、提高效率的同时极竞技官网-首页,是否也会影响通信市场充分竞争的格局极竞技官网-首页极竞技官网-首页?是否会削弱5G对于基础设施投资的拉动作用极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

苗圩:

我来回答第一个问题,第二个问题请闻库先生来回答极竞技官网-首页。

大家都知道极竞技官网-首页,在内外部环境发生深刻变化极竞技官网-首页、经济出现下行压力的背景下,汽车行业在持续了28年正增长之后极竞技官网-首页,在2018年首次出现了产销量负增长极竞技官网-首页极竞技官网-首页,进入了市场和产业结构的调整期极竞技官网-首页。但是从去年下半年开始,随着企业有序调整应对和相关促进消费政策的逐步落实极竞技官网-首页,汽车的产销量同比降幅在不断收窄。11月当月极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,产量同比出现了正增长极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,市场的信心有所恢复极竞技官网-首页。

从近期我们与部分重点企业交流的情况来看极竞技官网-首页,对今年的汽车产销形势极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,大家一个共同的预测是应该好于去年,我们估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。今年的产销规模总体大概能够维持在2500万辆左右极竞技官网-首页极竞技官网-首页,可能是零增长或者略负增长。

综合来看极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我国的汽车产业具有完整的工业体系极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还有全世界最大的汽车市场极竞技官网-首页极竞技官网-首页,对于未来我们仍然有充足的信心极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。当然极竞技官网-首页,现在最大的问题还是汽车行业基础研究投入还不够极竞技官网-首页、一些颠覆性的技术缺失极竞技官网-首页、创新能力还有待提升极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这是长期性的问题极竞技官网-首页。当然我们也面临新能源汽车补贴退坡、传统汽车排放升级等短期性影响极竞技官网-首页极竞技官网-首页,整个行业依然面临着较大的下行压力极竞技官网-首页极竞技官网-首页。下一步我们将做好以下几个方面的工作:

一是做好顶层设计极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们要贯彻落实好2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》,同时要尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,围绕着电动化、网络化极竞技官网-首页、智能化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、共享化的发展趋势极竞技官网-首页极竞技官网-首页,坚定不移、坚持不懈地推动新能源汽车产业融合创新极竞技官网-首页极竞技官网-首页、高质量发展极竞技官网-首页。

二是促进协调发展。我们要会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施,进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策极竞技官网-首页。我解释一下极竞技官网-首页,原来定的是2020年底之前新能源汽车的补贴将完全退出,去年退坡的时间节点是6月底极竞技官网-首页极竞技官网-首页,前不久召开的汽车百人会论坛当中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,很多人就问今年退坡是一次还是两次极竞技官网-首页极竞技官网-首页,会不会退两次?今年会不会退完极竞技官网-首页?我基于这种场景说了,今年我们正在研究极竞技官网-首页极竞技官网-首页,退坡的政策可能要平缓一些极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。同时我们还要研究促进二手车流通极竞技官网-首页极竞技官网-首页,鼓励支持农村汽车市场开拓等方面的政策极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

三是加大改革创新极竞技官网-首页,着力激发市场活力极竞技官网-首页。对有条件的汽车企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,经过自身检测之后实行告知承诺制,政府不再要求做重复的检测极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。加强事中事后监管,防止出现对用户不负责任的现象极竞技官网-首页。

四是扩大开放合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。进一步引进来极竞技官网-首页,进一步鼓励企业走出去极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在国内市场极竞技官网-首页极竞技官网-首页,对内外资企业一视同仁极竞技官网-首页。

总的来说就是这些政策措施极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。下面请闻库先生来回答你的第二个问题极竞技官网-首页。

工业和信息化部新闻发言人极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、信息通信发展司司长 闻库:

谢谢苗部长,谢谢记者刚才的提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刚才你提到5G的投资比较大极竞技官网-首页,关于5G的投资正像你所说的它是新一轮的网络技术革命的投资极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。5G作为新一代信息通信技术的主要发展方向,将为各领域发展奠定优质的信息网络基础极竞技官网-首页极竞技官网-首页,以优质的网络提供优质的服务,是信息通信行业乃至经济社会发展的一个重要趋势极竞技官网-首页。投资极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,那是必须得投的极竞技官网-首页,因为它是未来整个网络演进的重要走向极竞技官网-首页,谁不投资极竞技官网-首页,在这方面谁就落后。当然,投资是有压力的。

刚才苗部长说去年我们有13万个站了极竞技官网-首页,今年有一大波新的5G网络建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页。去年可以说是5G网络建网的初期极竞技官网-首页极竞技官网-首页,各个运营商都加大了网络投资极竞技官网-首页极竞技官网-首页。加快完善网络覆盖极竞技官网-首页极竞技官网-首页,特别是把网络覆盖到越大越符合发展规律,待5G运营规募杭脊偻?首页极竞技官网-首页;⒄怪蠹杭脊偻?首页,运营商逐渐显现出投资回报极竞技官网-首页。当然,我们看到投资是比较大的,希望尽可能的和运营企业一起减少或者更有效的投资极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。比如在研发创新上,尽可能的把基站做的经济一些极竞技官网-首页极竞技官网-首页,做的好一些极竞技官网-首页,这样可以减少运营企业的投资极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

这些年来我们一直在做的共建共享极竞技官网-首页,比如以前是每个基站是一个铁塔,自从铁塔公司成立以后极竞技官网-首页极竞技官网-首页,运营企业很多基站都挂在一个铁塔上极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这样可以减少运营企业在用地极竞技官网-首页、用站极竞技官网-首页,甚至用电等等一系列方面的成本极竞技官网-首页极竞技官网-首页。除此之外极竞技官网-首页,还有去年年底大家看到的极竞技官网-首页,为了更有效投资建设5G网络极竞技官网-首页极竞技官网-首页,中国电信、中国联通通过企业内在动力极竞技官网-首页极竞技官网-首页,两家商量合力共建一张覆盖全国的5G网络极竞技官网-首页。这也是巧合极竞技官网-首页,这两家的频率是挨着的极竞技官网-首页,3.5G方面极竞技官网-首页,所以两家的5G可以通过一个站共享两个网络极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这样200兆的带宽,通过一个基站就可以覆盖极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这样会产生更好的投资效果极竞技官网-首页。

总的来讲极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在5G发展方面我们一直秉承着“健康发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页、绿色发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、经济发展”的目标来推进的极竞技官网-首页。谢谢。

中国工业报记者:

2019年我国钢铁在去产能过程中个别地区出现了地条钢“死灰复燃”的情况极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请问黄利斌局长极竞技官网-首页,工信部对此作出何种评价极竞技官网-首页?谢谢。

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长 黄利斌:

谢谢您的提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。2016年以来极竞技官网-首页,在党中央极竞技官网-首页、国务院的坚强领导下极竞技官网-首页,在各有关方面的共同努力下极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全国累计压减粗钢产能1.5亿吨以上极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,取缔“地条钢”1.4亿吨以上,钢铁行业产能过剩矛盾得以缓解极竞技官网-首页。为确保产能真去真退极竞技官网-首页,按照省级人民政府负总责的工作要求极竞技官网-首页,各地逐年对以化解过剩产能进行验收极竞技官网-首页极竞技官网-首页,对于已取缔的“地条钢”企业开展严密监管极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议有关部门和单位也多次组织了督察和抽查极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

在市场情况好转的形势下,钢铁价格出现回升态势,个别企业铤而走险极竞技官网-首页,“地条钢”出现了死灰复燃的迹象极竞技官网-首页。对此极竞技官网-首页,部际联席会议高度重视,工业和信息化部、发展改革委等部门及地方各级政府广泛采用社会群众举报、卫星遥感监控极竞技官网-首页极竞技官网-首页、电力数据监测等手段极竞技官网-首页,对钢铁行业违法违规行为始终保持“露头就打”的高压态势极竞技官网-首页。2019年极竞技官网-首页极竞技官网-首页,部际联席会议多次印发全国通报极竞技官网-首页,对部分地区的“地条钢”死灰复燃、违法违规新增产能案例查处情况进行了通报极竞技官网-首页,强化负面警示教育作用极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,督促各地引以为戒。

下一步极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我部将和发展改革委一道极竞技官网-首页,会同部际联席会议有关部门和单位极竞技官网-首页,督促各地继续按照“逢举报极竞技官网-首页极竞技官网-首页、必核查”的工作机制极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,持续做好违规违法产能核查工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,防范“地条钢”死灰复燃和已化解的过剩产能复产极竞技官网-首页,严禁新增钢铁产能。同时极竞技官网-首页极竞技官网-首页,部际联席会议也将适时针对典型案例开展实地核查极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,持续传导政策高压极竞技官网-首页,不断净化钢铁行业公平竞争的市场环境。谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

中新社记者:

前一阵特斯拉下线极竞技官网-首页,宣布车价大幅下降,这给国内的新能源汽车企业造成很大压力极竞技官网-首页极竞技官网-首页。请问苗部长怎么看待这个问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

苗圩:

首先极竞技官网-首页,中国政府扩大开放的政策是说到做到。特斯拉在上海的工厂是中国第一家新能源汽车外商的独资企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,其快速的建成投产也进一步彰显了中国坚定营造国际化营商环境,推动新一轮更大力度对外开放的决心和意志极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

特斯拉新能源汽车国产化下线并下调价格极竞技官网-首页,消费者将会得到更大实惠极竞技官网-首页,能够购买到更低价格的新能源汽车。从市场竞争来看,这在短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战极竞技官网-首页。但是从长远来看极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这也是我们新能源汽车产业发展的一个机遇极竞技官网-首页极竞技官网-首页,可以倒逼我们的汽车企业加大技术创新力度极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快战略转型,利用自身优势,在与国内外汽车竞争当中争取主动,实现优势互补极竞技官网-首页极竞技官网-首页、共赢发展,从总体上来看也有助于中国汽车市场竞争走向国际化极竞技官网-首页极竞技官网-首页,促进行业转型升级。

下一步极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们将按照党中央极竞技官网-首页极竞技官网-首页、国务院扩大开放的战略部署极竞技官网-首页,秉持开放合作的理念极竞技官网-首页,坚持市场化导向,积极引导汽车企业加快创新步伐,加强品牌培育,努力提质增效,提高产品竞争力极竞技官网-首页极竞技官网-首页,以开放的主动赢得发展的主动极竞技官网-首页。谢谢。

香港经济导报记者:

我们都知道,十年是一个通信的周期极竞技官网-首页,正是在2010年左右开始十年寒窗磨一剑,才有了今天5G一举成名天下知。随着5G的商用极竞技官网-首页,请问工信部对6G研发有怎样思路极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?您刚才说“4G改变生活,5G改变社会”极竞技官网-首页极竞技官网-首页,6G将是怎样的图景极竞技官网-首页?面对研发的漫漫长夜,您是否有信心6G再度领航极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

闻库:

谢谢你的提问极竞技官网-首页。目前看来极竞技官网-首页,虽然世界很多国家都放出了6G的一些消息极竞技官网-首页极竞技官网-首页,实际上工业和信息化部在6G方面很早就做了工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,2017年年底就着手开展这项工作极竞技官网-首页,2018年就组织一些专家对6G进行讨论。在讨论过程当中大家有一个非常重要的认识极竞技官网-首页,6G既着急极竞技官网-首页,也不是那么着急极竞技官网-首页极竞技官网-首页,目前还得脚踏实地极竞技官网-首页极竞技官网-首页、实事求是极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在5G发展过程当中极竞技官网-首页,5G刚刚开始发展,刚才苗部长也回答了极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,5G还有很多工作要做极竞技官网-首页,大家提到的5G独立组网极竞技官网-首页极竞技官网-首页、5G的很多应用还在探索极竞技官网-首页,很多应用还没有完全做完极竞技官网-首页。刚才部长说用“沿途下蛋”的方式逐渐积累我们的应用。但与此同时,就像记者提到的6G极竞技官网-首页,不能光做5G不做6G了,还得做6G极竞技官网-首页。所谓着急就是要早把它布局下去极竞技官网-首页,早进行研究极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但是现在不能够就说6G就是什么极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,目前我们研究6G两年了极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但没个特别明确的鲜亮的结果给大家展示极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

在做的工作就是两个方面极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,一个方面就是6G到底什么需求极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?6G的愿景是什么极竞技官网-首页极竞技官网-首页?6G拿来干什么极竞技官网-首页极竞技官网-首页?大家说了极竞技官网-首页,5G工作很多愿景的实现,还在工厂和应用方面摸索极竞技官网-首页,6G能一下子写明白吗?实际上是写不明白的,但是写不明白能不写吗极竞技官网-首页?不能。就是我们还在观察还有哪些应用是5G满足不了的,还有哪些技术是我们当时想在5G实现但还没有用上的。比如大家讨论很多的“全双工”极竞技官网-首页,我同时发极竞技官网-首页、同时收行不行极竞技官网-首页?类似这种技术在5G的时候设想了极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但是用到最后的时候,全世界技术专家在一起探讨极竞技官网-首页极竞技官网-首页,说这个东西在5G时代可能不行。十年之后我们的电子信息产品的技术是不是能够把它解决极竞技官网-首页?再一个极竞技官网-首页极竞技官网-首页,现在的带宽跑到毫米波了极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,毫米波能够是几百兆几百兆的带宽极竞技官网-首页极竞技官网-首页,可以用来通信极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在几百兆的带宽下承载的数据可以往上涨极竞技官网-首页,可能到6G的时候极竞技官网-首页极竞技官网-首页,比如10年以后,几百兆的带宽是不够的极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们要上几G的带宽极竞技官网-首页,上几G的带宽就得到更高频段去找极竞技官网-首页。在无线电研究方面也跟世界搞通信的人一块研究极竞技官网-首页,到底这个体系在怎么做极竞技官网-首页。

现在这些工作都在探索当中极竞技官网-首页。总的一句话极竞技官网-首页极竞技官网-首页,要着急,但也不那么着急,眼前的第一要把现在5G工作做好,同时6G工作要启动极竞技官网-首页极竞技官网-首页。第二极竞技官网-首页,无论是5G还是6G,十几年摸索的经验就是这项工作是全球的,2008年奥运会的时候有一个口号“同一个世界同一个梦想”,后来我们把这句话拿过来了极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在通信界叫做“同一个世界同一个标准”。所以接下来在研究过程中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们再给大家不断的报道极竞技官网-首页极竞技官网-首页。国际上跟我们的进度都差不多极竞技官网-首页极竞技官网-首页,无论是国际电联还是3GPP极竞技官网-首页,这些工作大专家们都在做极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但现在还没有到说我给大家展示一个成果的时候极竞技官网-首页极竞技官网-首页,实际上还都在探索当中极竞技官网-首页。谢谢各位记者的关心极竞技官网-首页。

苗圩:

我再补充一句话极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们有一个组织叫IMT-2020极竞技官网-首页,我们现在已经扩充到IMT-2030极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这个组织是以中国信息通信研究院为主极竞技官网-首页极竞技官网-首页,组织全球各方面的力量,共同致力于下一代标准的研究极竞技官网-首页极竞技官网-首页。3G时代三个标准极竞技官网-首页,4G时代全球两个标准极竞技官网-首页,5G时代全球统一标准,全球统一标准的好处不言而喻,我们一定要珍惜来之不易的成果。在6G时代极竞技官网-首页,不管是什么极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们还要致力于推动全球统一的标准,在这个过程当中我们还要坚持开放合作这条道路,绝不会关起门来自己研究中国的标准极竞技官网-首页,那将会独立于世界之外。

至于4G改变生活极竞技官网-首页、5G改变社会极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这是记者朋友们的智慧,6G会改变什么极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?请记者朋友们继续发挥你们的聪明才智极竞技官网-首页极竞技官网-首页,帮我们来总结极竞技官网-首页,这不是我们总结出来的极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

胡凯红:

由于时间关系,最后一个提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

中国电子报记者:

我们注意到极竞技官网-首页极竞技官网-首页,有一些媒体的报道指出极竞技官网-首页,当前集成电路产业在一些地方存在投资过热的迹象极竞技官网-首页。请问您如何看待这一问题?工信部下一步将如何进一步规范引导产业发展极竞技官网-首页?谢谢。

苗圩:

各位都知道极竞技官网-首页,我们国家是全球最大的集成电路消费市场,根据海关数据极竞技官网-首页,2019年1月-11月,集成电路进口额达到2778.6亿美元极竞技官网-首页,依然是排名第一的进口产品极竞技官网-首页极竞技官网-首页。当然极竞技官网-首页,这里还有出口和使用以后复出口极竞技官网-首页,就是我们国家生产的一些集成电路有出口、进口的集成电路搭载在一些电子信息产品上也有大量的出口极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,比如苹果手机就是一个典型例子极竞技官网-首页,这里面不是净进口极竞技官网-首页极竞技官网-首页,是总进口极竞技官网-首页。

在近几年市场需求的驱动下极竞技官网-首页极竞技官网-首页,国内外集成电路的企业都纷纷看好中国这个大市场优势极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在国内投资建设了若干条集成电路的生产线极竞技官网-首页。从目前在建的生产线项目情况来看极竞技官网-首页,新增产能与国内实际需求相比还有比较大的差距极竞技官网-首页,但是也确实存在集成电路制造业主体分散的倾向极竞技官网-首页极竞技官网-首页。集成电路制造的一条线投资额越来越大极竞技官网-首页,现在大概一条高水平的线动则就要上亿美元以上的投入,而且仅仅凭一条线的产能极竞技官网-首页,有的还实现不了现金流为正,在相当长时间内还实现不了企业盈利极竞技官网-首页。在企业现金流为负的情况下极竞技官网-首页,在企业不能盈利的情况下极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,还要不断加大研发投入极竞技官网-首页极竞技官网-首页,不断加大产能扩充极竞技官网-首页极竞技官网-首页,只有这样才能走出“死亡峡谷”极竞技官网-首页。所以极竞技官网-首页,2014年的时候就制定了集成电路发展的规划,规划里提出主体要集中、区域要集聚。

今天回过头来看极竞技官网-首页,我们仍然坚持这个原则极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们将跟发展改革委等有关部门一道,?;ず玫胤秸幕?,同时要克服盲目低水平的重复建设极竞技官网-首页,要使这些从事集成电路的主体企业一步一步的从投资转向运营,在运营当中除了技术要取得成功之外极竞技官网-首页,还要取得商业上的成功极竞技官网-首页。所以在这个过程当中仍然有大量的工作需要做极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但我们总体的发展势头还是良好的。谢谢大家。

胡凯红:

再过几天就是春节了极竞技官网-首页,在这里给大家拜年极竞技官网-首页,祝大家新春快乐,万事如意极竞技官网-首页极竞技官网-首页!今天的发布会到此结束极竞技官网-首页,谢谢苗部长,谢谢两位发言人极竞技官网-首页,谢谢各位极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

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