极竞技官网-首页(yb3548.cn)是亚洲优质游戏品牌,综合各种在线游戏于一站式的大型游戏平台,经营多年一直为大家提供安全稳定的游戏环境,极竞技官网-首页值得信赖,期待广大游戏爱好者前来体验,极竞技官网-首页将把最好的游戏体验带给大家!

<ins id="vbll5"></ins>
<ins id="vbll5"><noframes id="vbll5"><ins id="vbll5"></ins>
<cite id="vbll5"><noframes id="vbll5"><ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<cite id="vbll5"></cite><ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<i id="vbll5"><span id="vbll5"><del id="vbll5"></del></span></i><cite id="vbll5"><span id="vbll5"><var id="vbll5"></var></span></cite> <cite id="vbll5"><span id="vbll5"><var id="vbll5"></var></span></cite>
<cite id="vbll5"><span id="vbll5"></span></cite>
<cite id="vbll5"></cite>
<cite id="vbll5"><span id="vbll5"></span></cite>

新闻办就深化供给侧结构性改革 推动交通运输高质量发展举行发布会

2019-02-28 12:22 来源: 中国网
【字体: 打印

国新办就深化供给侧结构性改革 推动交通运输高质量发展举行发布会 中国网 宗超 摄

国务院新闻办公室于2019年2月28日(星期四)上午10时举行新闻发布会极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请交通运输部部长李小鹏极竞技官网-首页、副部长刘小明介绍深化供给侧结构性改革极竞技官网-首页,推动交通运输高质量发展有关情况极竞技官网-首页,并答记者问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

国新办新闻发言人 胡凯红:

女士们极竞技官网-首页、先生们极竞技官网-首页极竞技官网-首页,大家上午好,欢迎大家出席国务院新闻办举办的新闻发布会。一直以来极竞技官网-首页,大家对交通运输事业高度关注极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也从交通运输的发展当中体会到了幸福感、获得感极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,为了帮助大家更好地了解相关情况极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,今天我们很高兴地请来了交通运输部部长李小鹏先生极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请他向大家介绍“深化供给侧结构性改革极竞技官网-首页,推动交通运输高质量发展”的有关情况极竞技官网-首页极竞技官网-首页,并回答大家关心的问题。出席今天发布会的还有交通运输部副部长刘小明先生。

首先请李小鹏部长做介绍极竞技官网-首页。

交通运输部部长李小鹏 中国网 宗超 摄

交通运输部部长 李小鹏:

谢谢凯红极竞技官网-首页。女士们极竞技官网-首页极竞技官网-首页、先生们,新闻媒体的朋友们,大家上午好。今天很高兴能和大家在这里见面,我和刘小明副部长以及我的其他几位同事们愿意向大家介绍交通运输发展的情况极竞技官网-首页,并且回答大家的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

刚刚过去的2018年极竞技官网-首页,交通运输行业贯彻落实党中央、国务院的决策部署,我们服务人民极竞技官网-首页极竞技官网-首页、服务大局极竞技官网-首页、服务基层极竞技官网-首页、稳中求进极竞技官网-首页极竞技官网-首页,推进各项工作。应该说各项工作都取得了新的进展极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

首先极竞技官网-首页,在基础设施补短板方面,去年一年极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输完成固定资产投资大约3.2万亿元,其中铁路完成投资大约8000亿元极竞技官网-首页,公路、水运完成固定资产投资2.3万亿元极竞技官网-首页极竞技官网-首页,民航完成投资大约800亿元极竞技官网-首页。有2600多公里的高速铁路新建成投产极竞技官网-首页,新建成投产的高速公路有6000公里极竞技官网-首页,这是基础设施建设方面极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。第二极竞技官网-首页,物流成本进一步降低极竞技官网-首页。我们采取了一系列措施,可以量化的这些措施去年一年大约降低物流成本981亿元极竞技官网-首页。第三极竞技官网-首页,运输结构得到了调整极竞技官网-首页极竞技官网-首页。更多的大宗长距离货物转向铁路运输极竞技官网-首页,去年铁路运输的运量增长了大约3.4亿吨极竞技官网-首页。第四,运输服务的能力和水平加快提高。去年一年全国营运的客运量完成了179亿人次极竞技官网-首页极竞技官网-首页,货运量完成506亿吨极竞技官网-首页,快递量全年是507亿件。第五极竞技官网-首页,优化营商环境取得新成效极竞技官网-首页极竞技官网-首页。去年一共取消了5项行政审批许可,另外有20项行政许可可以在网上申报、网上办理。第六,交通运输的新动能不断增强极竞技官网-首页极竞技官网-首页。网约车极竞技官网-首页、共享单车得到了规范发展极竞技官网-首页,日均使用量,网约车达到2000万人次极竞技官网-首页极竞技官网-首页,共享单车大约是1000万人次极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

2019年,我们将以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输供给侧结构性改革为主线极竞技官网-首页,落实“巩固极竞技官网-首页、增强极竞技官网-首页、提升极竞技官网-首页极竞技官网-首页、畅通”八字方针的总要求极竞技官网-首页极竞技官网-首页。巩固补短板和降成本的成果极竞技官网-首页极竞技官网-首页,并且要扩大这个成果。提升“优环境、强服务”的水平极竞技官网-首页极竞技官网-首页,增强“抓创新极竞技官网-首页极竞技官网-首页、增动能”的能力和畅通“提效率、促融合”的渠道极竞技官网-首页。我们要从六个方面抓好今年的重点工作:一是提高效率;二是降低成本;三是确保安全;四是深化改革极竞技官网-首页;五是扩大开放极竞技官网-首页极竞技官网-首页;六是推动创新极竞技官网-首页。

我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导极竞技官网-首页,贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神极竞技官网-首页,贯彻党的路线方针政策和党中央极竞技官网-首页、国务院的决策部署极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,抓住机遇极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、稳中求进极竞技官网-首页极竞技官网-首页、逢山开路极竞技官网-首页极竞技官网-首页、遇水架桥极竞技官网-首页、团结一心极竞技官网-首页极竞技官网-首页、努力奋斗极竞技官网-首页,不断满足人民群众日益增长的美好生活对交通的需求极竞技官网-首页,努力让交通更顺畅极竞技官网-首页,以优异的成绩庆祝中华人民共和国成立70周年极竞技官网-首页。

谢谢大家的耐心。下面我和刘小明副部长愿意共同来回答大家的问题。谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

国新办新闻发言人胡凯红主持发布会 中国网 宗超 摄

胡凯红:

谢谢李部长。下面开始提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页,提问之前请通报一下所代表的新闻机构极竞技官网-首页。

中央广播电视总台央视记者:

想请问一下李部长极竞技官网-首页极竞技官网-首页,今年也是习近平总书记就“四好农村路”作出重要批示的五周年极竞技官网-首页,作为乡村振兴的重要的新兴力量极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,请问交通运输行业为农村的老百姓带来哪些福祉极竞技官网-首页?

李小鹏:

谢谢央视的提问极竞技官网-首页?极竞技官网-首页!八暮门┐迓贰钡摹八暮谩笔侵赴雅┐骞方ㄉ韬?极竞技官网-首页、管理好极竞技官网-首页极竞技官网-首页、养护好和运营好极竞技官网-首页。这“四好”是习近平总书记亲自总结提出,亲自领导推动实践的一项民心工程极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、民生工程极竞技官网-首页极竞技官网-首页、德政工程。总书记第一次就“四好农村路”做出批示是2014年3月份,距今已经有五年的时间极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,五年来极竞技官网-首页,交通运输部贯彻落实习近平总书记的重要指示,与有关部门和各个始杭脊偻?首页极竞技官网-首页。ㄇ?、市)共同努力极竞技官网-首页,推动“四好农村路”建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

要说五年来的成绩极竞技官网-首页极竞技官网-首页,三句话:一是农村路网的规模不断扩大极竞技官网-首页;二是共建共治的格局已经形成极竞技官网-首页;三是服务水平不断提升极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在路网规模方面,五年来,我们新建改建了农村公路139.2万公里极竞技官网-首页,到去年底,总的里程已经达到405万公里极竞技官网-首页,有99.64%的乡镇都通了硬化路极竞技官网-首页,有99.47%的建制村通了硬化路。在治理的格局方面极竞技官网-首页,31个?。ㄇ?极竞技官网-首页、市)都高度重视,出台了推进“四好农村路”建设实施意见,或者是把这项工作纳入到政府考核体系中去极竞技官网-首页极竞技官网-首页,共建共治的格局已经初步形成。在运输服务方面极竞技官网-首页极竞技官网-首页,通了路就要通车,到去年底有99.1%的乡镇和96.5%的建制村都通了客车极竞技官网-首页极竞技官网-首页,通了客车以后极竞技官网-首页极竞技官网-首页,农民朋友出门水泥路极竞技官网-首页极竞技官网-首页、出门硬化路、抬脚上客车极竞技官网-首页,行动就更加方便了极竞技官网-首页。

当然在看到成绩的同时,我们也要清醒的认识到存在的问题和不足。首先是建设的需求依然巨大极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。大家可能会问极竞技官网-首页,不是都说百分之九十九点几的乡镇都通了硬化路极竞技官网-首页,怎么还要大规模建设呢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?我们国家太大了极竞技官网-首页,0.1个百分点就代表一个很大的数字,还有很多的农村还没有通硬化路。二是养护的问题依然突出极竞技官网-首页极竞技官网-首页。路建好了极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,怎么养护极竞技官网-首页、怎么管理?虽然有了初步的体制机制极竞技官网-首页,但是还很不健全极竞技官网-首页极竞技官网-首页。三是出现一些“油返砂”极竞技官网-首页、“畅返不畅”的现象,或者由于早期建设的标准不高极竞技官网-首页,或者由于其他的问题,从过去的畅通又出现不畅通的问题极竞技官网-首页。四是法律法规制度标准还不健全。最后是主体责任没有完全落实到位。所有这些问题我们都必须要高度重视极竞技官网-首页极竞技官网-首页,认真的加以解决。

下一步我们做好“四好农村路”的工作极竞技官网-首页,总体看还是三点:第一极竞技官网-首页,加大投入的力度极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快建设的进度极竞技官网-首页,把短板补齐。第二极竞技官网-首页,完善规划、完善政策、完善法规、完善标准极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在规划方面极竞技官网-首页,我们正在准备制定农村公路中长期发展纲要极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在政策方面极竞技官网-首页,我们正在起草并且将要出台《关于推进“四好农村路”高质量发展的意见》。在法规方面极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,已经起草了《农村公路条例》极竞技官网-首页,这个条例前不久向社会公众已经征求了一次意见极竞技官网-首页极竞技官网-首页,现在我们正在根据大家的意见进行修改完善,将来按照程序逐步履行立法的程序极竞技官网-首页,争取早日出台。第三,加大落实的力度极竞技官网-首页。农村公路建设和所有各项工作一样极竞技官网-首页,需要认真的抓好落实极竞技官网-首页极竞技官网-首页,各个地区极竞技官网-首页、各个地方,特别是在基层在抓落实的具体的措施和办法,比如说在一些地区已经实行了“路长制”,通过路长调动当地的积极性,促进当地做到“四好”极竞技官网-首页极竞技官网-首页。这个经验我们正在进行推广极竞技官网-首页。再比如说我们还要积极的推进“四好农村路”示范县的各项工作极竞技官网-首页,通过示范县带动更多的地区来搞好“四好农村路”建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

总之极竞技官网-首页,“四好农村路”对于农民群众脱贫致富奔小康极竞技官网-首页,对于实施乡村振兴战略极竞技官网-首页,对于加快农业农村现代化都有重要的意义极竞技官网-首页。交通运输部一定认真贯彻落实习近平总书记的重要指示和各个部门极竞技官网-首页、各个地方共同努力,推进“四好农村路”的建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢。

新华社记者:

北上广深等十多个城市都已经出台了自动驾驶道路测试的一些政策极竞技官网-首页,交通运输部在自动驾驶的发展上是否有政策支持极竞技官网-首页极竞技官网-首页?

李小鹏:

谢谢新华社记者的问题极竞技官网-首页。

自动驾驶是交通运输领域的一项前沿技术极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们对自动驾驶技术的研发极竞技官网-首页、应用高度重视极竞技官网-首页。2018年4月极竞技官网-首页,交通运输部和工信部极竞技官网-首页、公安部联合出台了智能网联车道路测试管理规定的试行办法,第一次从国家层面就规范自动驾驶道路测试做出了规定。去年7月份极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输部还出台了自动驾驶封闭测试场地建设技术指南暂行办法极竞技官网-首页,指导各地对封闭场地测试的建设进行指导极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。目前极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们已经初步认定了3家,一家在北京极竞技官网-首页极竞技官网-首页,一家在重庆极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,一家在西安极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

讲这些主要是体现我们对这项技术的重视极竞技官网-首页,特别是对这项技术应用的重视极竞技官网-首页。自动驾驶的发展对于保证安全、提高效率、改善服务、发展产业都有重要的意义。我们的原则是鼓励探索、包容失败极竞技官网-首页、确保安全极竞技官网-首页、反对垄断。下一步我们将要做好以下几个方面的工作:

一是要加强部际的协调,和相关部委建立跨部门的协同工作机制极竞技官网-首页极竞技官网-首页,力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导意见极竞技官网-首页。二是加强研发,加强自动驾驶与车路协同关键技术装备研发和测试验证极竞技官网-首页极竞技官网-首页,并且推动标准的制定和修订。三是要加快推进自动驾驶领域相关法律法规的研究制定和出台工作。四是稳慎地开展应用示范的试点工作。我们已经在有些地区开展了一些试点工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,比如在浙江、厦门极竞技官网-首页,在雄安新区,我们都选取了某些区域作为自动驾驶的试点区域,开展示范工作极竞技官网-首页。五是加强国际合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,和相关国家开展自动驾驶领域的技术合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,共同推动自动驾驶技术的发展。

自动驾驶是一个新技术极竞技官网-首页,它的研发方兴未艾,它的应用还需要一个过程极竞技官网-首页极竞技官网-首页。我们大家要共同努力极竞技官网-首页,共同推动极竞技官网-首页,确保安全,共同推动新技术的应用发展,不断提高服务水平极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

法制晚报记者:

去年9月,交通部联合多部门进驻网约车企业进行安全专项检查极竞技官网-首页,目前网约车平台合规性进程怎么样极竞技官网-首页?后续有哪些监管措施极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页。

李小鹏:

谢谢你的问题,这个问题请刘小明副部长来回答极竞技官网-首页。

交通运输部副部长刘小明 中国网 宗超 摄

交通运输部副部长 刘小明:

谢谢您的提问极竞技官网-首页。大家都知道极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输行业是互联网新经济的风口极竞技官网-首页,移动互联网也催生了诸多的交通运输新业态极竞技官网-首页极竞技官网-首页。网约车作为交通运输新业态之一极竞技官网-首页,是运输服务方式的一种创新,它给广大人民群众带来很多好的出行体验,同时也提供了一种新的出行方式极竞技官网-首页极竞技官网-首页,给老百姓带来了更多便利极竞技官网-首页。但是在网约车新业态发展过程中极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,经历了野蛮生长极竞技官网-首页、无序恶性竞争以及安全保障不完善等等问题极竞技官网-首页。随着这几年在国家层面不断地规范,这些新业态都在不断地规范发展之中,现在依然还有很多需要规范的工作。

针对去年顺风车多次发生的恶性安全事件极竞技官网-首页,2018年9月5日极竞技官网-首页,交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部组成了网约车顺风车安全专项检查组,进驻了滴滴出行极竞技官网-首页、首汽约车、神州专车极竞技官网-首页、曹操专车极竞技官网-首页、易到用车极竞技官网-首页、美团出行极竞技官网-首页极竞技官网-首页、嘀嗒出行、高德等八家网约车顺风车企业极竞技官网-首页,开展了联合安全专项检查极竞技官网-首页极竞技官网-首页。通过检查极竞技官网-首页,对每家企业指出了安全极竞技官网-首页、服务等方面问题极竞技官网-首页,也提出了整改要求极竞技官网-首页。目前这八家平台企业也就相应问题提出了整改方案极竞技官网-首页极竞技官网-首页,并且在网上向社会进行了公示极竞技官网-首页,这些整改工作都在进行之中极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

2016年7月,国务院办公厅发布了《深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》极竞技官网-首页,交通运输部等七部门也就网络预约出租汽车管理出台了联合部令。在这以后,交通运输部会同相关部门,共同印发了一些配套措施,指导督促各个地方进一步深化出租汽车行业改革极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加强网约车行业安全管理极竞技官网-首页,强化多部门事中事后联合监管极竞技官网-首页极竞技官网-首页,特别是加强网约车合规化进程极竞技官网-首页。

通过相关工作的开展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,网约车逐步进入了规范发展的轨道极竞技官网-首页。从全国来看极竞技官网-首页,目前已经有247个城市发布了网约车规范发展的一些具体办法和意见。各类互联网企业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,传统出租汽车企业极竞技官网-首页,租赁公司以及车辆制造企业也都按照相应规定,非?极竞技官网-首页;亟氲匠鲎馄敌幸?极竞技官网-首页,也为百姓的出行提供了更多选择。目前已有110多家网约车平台公司获得了经营许可极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全国已经发放了网约车驾驶员证68万本,车辆运输证45万本,应该说规范进程比较良好顺利极竞技官网-首页极竞技官网-首页。当然我们也清醒的认识到极竞技官网-首页极竞技官网-首页,出租汽车行业深化改革是一个复杂的极竞技官网-首页、系统的工程极竞技官网-首页,新老问题叠加极竞技官网-首页,新旧矛盾交织极竞技官网-首页极竞技官网-首页。下一步交通运输部将继续指导各地落实好城市人民政府的主体责任极竞技官网-首页极竞技官网-首页,推动做好政策落地实施工作。同时也加强跟踪研判极竞技官网-首页,适时对政策实施情况进行评估,进一步优化完善极竞技官网-首页,构建起多样化、差异化的出行服务体系极竞技官网-首页极竞技官网-首页,促进出租汽车行业持续健康发展极竞技官网-首页,更好地满足人民群众出行的需求极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢。

第一财经记者:

补充一个网约车方面的问题极竞技官网-首页,受到去年以来经济下行压力的影响极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,目前有很多网约车公司也受到了一些经营方面的压力极竞技官网-首页,包括最近一段时间滴滴有裁员的问题,我们了解到在春节之前延续到春节之后,易到也有拖欠司机的货款和供应商的货款等问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,在这种问题的发生过程中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们部门会采取一些什么样的工作极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

刘小明:

谢谢您的提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。您的问题也是社会公众特别关注的问题极竞技官网-首页。网约车的发展或者交通运输新业态的发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页,无论是传统业态还是新业态极竞技官网-首页,有两个属性都是改变不了的极竞技官网-首页。一是服务属性极竞技官网-首页极竞技官网-首页,二是实体运输的属性。在新业态发展过程中,确实一开始因为资本介入促进了行业的发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,互联网提供了一些条件,使得新业态持续快速的增长极竞技官网-首页极竞技官网-首页〖杭脊偻?首页?焖僭龀さ暮竺嬖蚴且恍┬乱堤笠挡幌С杀?极竞技官网-首页、不惜代价地野蛮生长极竞技官网-首页、追求流量极竞技官网-首页极竞技官网-首页、追求估值极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这带来的结果是什么?这些新业态企业并没有真正的建立起一个有盈利模式的极竞技官网-首页极竞技官网-首页、可持续发展的经营方式极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也带来了一些管理问题,比如安全风险极竞技官网-首页极竞技官网-首页,对驾驶员、车辆的审核不严格极竞技官网-首页,信息安全漏洞等问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页。这些都是我们社会公众特别关注的极竞技官网-首页。就新业态的发展极竞技官网-首页,交通运输部一直秉持乘客为本极竞技官网-首页、鼓励创新、守住底线极竞技官网-首页、趋利避害极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、规范发展极竞技官网-首页、包容审慎这几个原则来推进行业的发展工作极竞技官网-首页。

很显然新业态过去的野蛮生长是持续不了的,经过去年的进驻式安全检查极竞技官网-首页,使部分平台企业深深的认识到保障乘客出行安全是企业的主要责任极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也是它的本份极竞技官网-首页,更是它长远发展的基石。在这样的情况下极竞技官网-首页,各个平台企业都冷静下来思考极竞技官网-首页极竞技官网-首页,来改进不足极竞技官网-首页极竞技官网-首页,完善制度极竞技官网-首页,更好的来寻找可持续发展极竞技官网-首页、更让百姓接受的一种发展模式。我们也注意到春节以后极竞技官网-首页极竞技官网-首页,滴滴公司提出来要裁员的信息极竞技官网-首页极竞技官网-首页,但是后面它还要再招一部分人,招的人可能比裁的人还多,因为它要进一步完善安全体系极竞技官网-首页极竞技官网-首页,更好的来改进它的服务极竞技官网-首页。另外一些企业在实际运行过程中也出现了一些资金上的困难和问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这都是因为发展过程中片面追求流量极竞技官网-首页,高额补贴导致它经营上的困难极竞技官网-首页。在这个过程中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们也高度关注极竞技官网-首页,一方面要求平台企业必须要奔杭脊偻?首页极竞技官网-首页;こ丝偷睦?,同时要?;ぜ菔辉钡睦婕杭脊偻?首页,在这个基础上来推进企业的整顿和健康发展极竞技官网-首页。我们下一步还会和相关部门一起跟踪企业的发展情况极竞技官网-首页,更好的维护乘客和驾驶员的合法权益极竞技官网-首页。谢谢极竞技官网-首页。

李小鹏:

刚才连续两位记者朋友都问到网约车的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,一会儿可能还会有记者也要问到交通运输新业态的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页。大家都知道交通运输是个传统产业极竞技官网-首页极竞技官网-首页,传统产业和计算机极竞技官网-首页、云计算、大数据极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、互联网结合以后,很可能就会催生新的业态极竞技官网-首页极竞技官网-首页。比如网约车是新业态,还比如说大家关心的共享单车也是新业态极竞技官网-首页极竞技官网-首页。有关这些新业态,刚才前面的这两个问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刘小明副部长做了答复极竞技官网-首页极竞技官网-首页,他的意见我都完全赞成,我想再补充说几点意见极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

首先极竞技官网-首页,交通运输产业是传统产业极竞技官网-首页,它和新技术结合产生了新的业态极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这个新业态完善了服务,提供了方便,受到人民群众的欢迎。我们对新业态的态度是积极支持、加强服务极竞技官网-首页、全力帮助。

第二极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,新业态和其他任何新生事物都一样极竞技官网-首页极竞技官网-首页,它自身可能并不完美极竞技官网-首页,它的发展过程中也可能还会带来新的问题极竞技官网-首页,因而它对管理极竞技官网-首页、监管都提出新的要求极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。对于这些新问题和新要求极竞技官网-首页,我们的态度是包容审慎、鼓励发展极竞技官网-首页、规范发展。

第三极竞技官网-首页,无论是传统行业还是新业态极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,它都直接服务于人民群众极竞技官网-首页,关系到人民群众生命财产安全极竞技官网-首页。交通运输关系每个人,关系大家的生命健康极竞技官网-首页、生命安全极竞技官网-首页极竞技官网-首页、财产安全,人命关天,财产不容侵犯极竞技官网-首页。所以不论是传统行业的从业者还是新业态的从业者极竞技官网-首页极竞技官网-首页,都必须把保障人民群众生命财产安全放在首位极竞技官网-首页,安全是底线极竞技官网-首页,是不容挑战的极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。因此我们对新业态监管的重点也是安全极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

第四极竞技官网-首页,交通运输新业态对经济发展极竞技官网-首页、增加就业极竞技官网-首页极竞技官网-首页、科技创新都有重大的意义极竞技官网-首页。所以我们要把它发展好极竞技官网-首页极竞技官网-首页、应用好极竞技官网-首页极竞技官网-首页、管理好极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。当然我们也要服务好。要做到这几好是需要大家共同努力的极竞技官网-首页,包括各级政府、社会各界极竞技官网-首页极竞技官网-首页、企业本身极竞技官网-首页,让我们共同努力极竞技官网-首页,把新业态发展好极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、应用好极竞技官网-首页、管理好极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、服务好。谢谢。

光明日报记者:

目前京津冀交通一体化以及雄安新区综合交通运输体系建设取得了哪些成绩极竞技官网-首页,下一步工作的重点在哪里?谢谢。

李小鹏:

谢谢,这个问题关于京津冀一体化、雄安新区极竞技官网-首页,推进京津冀一体化协同发展是以习近平同志为核心的党中央做出的重大战略部署极竞技官网-首页极竞技官网-首页,规划建设雄安新区是习近平同志亲自谋划极竞技官网-首页、亲自决策、亲自推动的历史性工程极竞技官网-首页。过去的一年极竞技官网-首页,我们交通运输部围绕着京津冀协同发展和雄安新区的规划建设开展了以下几个方面的工作:

首先,加强顶层设计极竞技官网-首页。印发了《交通运输部支持河北雄安新区综合交通运输体系建设的实施意见(2018-2020年)》,印发了《京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设三年行动计划(2018-2020年)》等一系列的规划极竞技官网-首页、措施,加强了顶层设计极竞技官网-首页。

第二极竞技官网-首页极竞技官网-首页,支持雄安新区对外骨干交通路网项目的建设,开工建设了京雄城际,加快推进了津石高速公路建设等一批项目极竞技官网-首页。

第三极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,深入推进京津冀交通一体化协同发展,建成了首都地区环线高速公路通州至大兴段极竞技官网-首页极竞技官网-首页,加快推进了津冀港口协同发展极竞技官网-首页,北京大兴国际机场主体工程基本完工,有序开展了京张高铁极竞技官网-首页、延崇高速公路等冬奥会保障项目的建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页。另外极竞技官网-首页,我们还加大了运输结构调整的力度极竞技官网-首页,推动京津冀交通一体化协同发展。

2019年我们还是要在这几个方面着力做好工作:一是加快雄安新区对外骨干通道的建设极竞技官网-首页,包括京雄城际铁路极竞技官网-首页、津石高速公路极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、京港(台)高铁京雄段和雄商段等一系列的项目极竞技官网-首页。二是在京津冀一体化方面,要加快京沈高铁北京段、大张高铁、京秦高速公路遵化至秦皇岛段等一大批项目的建设,加快绿色港口的建设,加强津冀港口极竞技官网-首页极竞技官网-首页、三地机场的协同发展。三是加快结构调整,更多的大宗的长距离的货物运输转向铁路和水运极竞技官网-首页,减轻公路的负担极竞技官网-首页。四是加快冬奥会的保障项目建设。五是做好2019年北京世界园艺博览会交通运输的服务保障工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢。

中央广播电视总台国广记者:

我们在交通运输部提出的2019年要办好12件民生实事当中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,看到说今年年底要实现移动支付在高速公路人工收费车道的全覆盖。想知道这项工作的进展情况如何极竞技官网-首页极竞技官网-首页?下一步还有哪些部署极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

李小鹏:

谢谢你的问题。移动支付很方便极竞技官网-首页,很受大家欢迎极竞技官网-首页极竞技官网-首页。为了方便群众,我们在高速公路的人工收费车道推广移动支付极竞技官网-首页,到目前为止极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,全国29个联网收费的省份中极竞技官网-首页极竞技官网-首页,已经有14个做到了人工收费车道移动支付全覆盖极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页〖杭脊偻?首页;褂?5个省市正在积极开展相关工作极竞技官网-首页。我们计划2019年这15个省市也都完成这项工作。到今年年底极竞技官网-首页,争取全国29个联网收费的高速公路人工收费车道移动支付全覆盖极竞技官网-首页。

在这儿还想多说一句极竞技官网-首页极竞技官网-首页,我们还是优先鼓励大家使用电子不停车收费,也就是ETC,ETC更方便极竞技官网-首页,通行更便捷极竞技官网-首页,对环保也很有好处,欢迎大家首先使用ETC极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,如果没有ETC极竞技官网-首页,过人工闸口的时候极竞技官网-首页,尽量到今年年底做到手机移动支付全覆盖极竞技官网-首页。谢谢。

凤凰卫视记者:

关于粤港澳大湾区的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,粤港澳大湾区是国家的重大战略部署极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,湾区内要实现交通一体化的发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输部在大湾区交通基础设施方面有什么发展规划极竞技官网-首页极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页。

李小鹏:

谢谢,关于粤港澳大湾区的问题。应该说,粤港澳大湾区的交通基础设施的建设对大湾区的发展是十分重要的极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,就目前而言,大湾区已经初步形成了一个比较好的交通基础设施的条件极竞技官网-首页,下一步还需要进一步的完善和发展。2月18号党中央极竞技官网-首页极竞技官网-首页、国务院公布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。按照中央的部署极竞技官网-首页,我们交通运输部正在研究制定《关于支持粤港澳大湾区交通运输发展的实施意见》。这个《实施意见》中,讲到了一些重点任务极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,也就是你关心的要做什么事情极竞技官网-首页。

我看了一下大概七个方面极竞技官网-首页,给你点点题极竞技官网-首页。一是推进对外综合交通运输通道建设。二是构筑大湾区快速交通网络极竞技官网-首页,讲的是大湾区内部快速交通网要进一步的加强。三是提升珠三角港口群国际竞争力极竞技官网-首页。珠三角有很多港口极竞技官网-首页,港口现在发展的水平也很高极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,下一步怎么提高它的国际竞争力极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这是面临的任务。四是建设世界级机场群,在粤港澳大湾区极竞技官网-首页,在珠三角这一带有很多机场极竞技官网-首页,怎么能够让这些机场群综合协调极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,发挥更好的作用极竞技官网-首页,提高效率极竞技官网-首页极竞技官网-首页,提高效益极竞技官网-首页极竞技官网-首页,提高服务水平,这是下一步的任务。五是提升客货运输服务水平。路建好了极竞技官网-首页极竞技官网-首页,码头修好了,机场群也发展好了极竞技官网-首页极竞技官网-首页,客运服务极竞技官网-首页极竞技官网-首页、货运服务的水平还需要进一步提升极竞技官网-首页极竞技官网-首页。六是提升交通科技创新的能力极竞技官网-首页。七是建设绿色生态交通极竞技官网-首页。不仅要走的好极竞技官网-首页极竞技官网-首页、走的方便极竞技官网-首页极竞技官网-首页、走的效率高极竞技官网-首页极竞技官网-首页,而且交通基础设施和交通运行过程当中都要体现节能环保极竞技官网-首页、绿色生态。

下一步我们将按照党中央极竞技官网-首页极竞技官网-首页、国务院的决策部署极竞技官网-首页,认真贯彻落实规划纲要,全力支持粤港澳大湾区加快构筑具有全球竞争力和影响力的现代化综合交通运输体系极竞技官网-首页极竞技官网-首页,支持大湾区的发展。谢谢。

胡凯红:

今天下午我们要举办一场关于粤港澳大湾区的发布会极竞技官网-首页,欢迎大家参加极竞技官网-首页。请大家继续提问极竞技官网-首页。

中国日报记者:

李部长您好极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刚才您也提到交通运输新业态的问题极竞技官网-首页,我在这里想补充问一个关于共享单车的问题,我们都知道共享单车OFO退押金的问题已经持续几个月极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,目前仍有超过1000万的人在排队,请问李部长对于共享单车近期曝露出来的这些问题极竞技官网-首页,交通运输部有什么回应极竞技官网-首页极竞技官网-首页?

李小鹏:

谢谢。请刘小明副部长来回答极竞技官网-首页。

刘小明:

谢谢您的提问极竞技官网-首页极竞技官网-首页。共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态,近几年发展速度很快极竞技官网-首页极竞技官网-首页,为人民群众短距离出行提供一种新的便利选择极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,对构建城市绿色出行体系发挥了十分重要的作用极竞技官网-首页。但是它和其他新业态一样极竞技官网-首页,在发展过程中极竞技官网-首页,也存在着企业主体责任履行不到位,恶性竞争极竞技官网-首页极竞技官网-首页、无序停放极竞技官网-首页、用户权益保障不足等问题。尤其是2017年8月极竞技官网-首页,十个部门发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,这个《指导意见》里面明确提出了用户押金管理的要求,在一些共享单车企业并没有得到很好的落实极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。所以押金安全和稳定风险就比较突出极竞技官网-首页,已经发生了多起企业挪用押金极竞技官网-首页、退还不了用户押金的一些维权事件,引起了社会的广泛关注,也造成了一些不良的影响。对此我们高度重视极竞技官网-首页,一是会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了认真分析和研判极竞技官网-首页极竞技官网-首页。二是指导交通运输部门在当地政府的统一领导下极竞技官网-首页,切实履行属地管理的主体责任极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,做好应对预案极竞技官网-首页,依法妥善处理极竞技官网-首页极竞技官网-首页。三是督促相关平台企业,畅通退押金的渠道极竞技官网-首页极竞技官网-首页,优化退押金的流程极竞技官网-首页,加快线上退押金的进度极竞技官网-首页,切实?极竞技官网-首页;び没У暮戏ㄈㄒ?极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。四是为加强押金管理极竞技官网-首页极竞技官网-首页,建立押金长效管理制度,我部和中国人民银行及相关部门极竞技官网-首页,正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》极竞技官网-首页,将要进一步细化用户押金管理。

2017年十部门指导意见有关要求是很明确的极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,第一是鼓励企业免押极竞技官网-首页、通过信用方式提供服务。第二是采用即租即押极竞技官网-首页、即租即还的方式提供服务极竞技官网-首页。第三是经用户同意以后可用押金的方式提供服务极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。但指导意见也明确,对于收取用户押金的极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,相关运营企业一定要承担起主体责任极竞技官网-首页,严格押金的使用管理,对用户申请退还押金的极竞技官网-首页,企业应该做到及时的极竞技官网-首页、无条件的退还极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

下一步极竞技官网-首页,我们和人民银行以及相关部门极竞技官网-首页,要加快出台押金管理办法极竞技官网-首页。同时我们要和相关部门共同来加强押金管理,保证押金专款存放极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页、专款专用极竞技官网-首页极竞技官网-首页、不得挪用极竞技官网-首页。大家很清楚极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输新业态都是跨界服务、跨界经营的,相应的一些监管工作也需要多部门共同合作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,经国务院同意极竞技官网-首页,现在有交通运输新业态协同监管部际联席会议机制极竞技官网-首页,这个机制会为我们新业态的发展创造更好的条件极竞技官网-首页,又同时可以更好的加强监管,为人民群众提供更好的出行服务,维护大家的利益。谢谢。

李小鹏:

刚才刘小明副部长回答了你的问题极竞技官网-首页,我想是非常清楚的极竞技官网-首页。我再多说几句极竞技官网-首页极竞技官网-首页,首先共享单车是交通运输新业态的一种形式极竞技官网-首页,这种形式方便人民群众,非常好极竞技官网-首页,我们鼓励和支持。第二极竞技官网-首页,共享单车在发展过程中也遇到了很多问题极竞技官网-首页,比如存放问题、比如押金问题,对待这些问题我们都必须高度重视,共同来治理。企业、社会极竞技官网-首页、政府共同努力,创造良好环境极竞技官网-首页,解决问题,让共享单车能够更好的服务人民群众。第三极竞技官网-首页,关于押金问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刚才小明副部长讲得很清楚,我们的意见是鼓励免押金服务极竞技官网-首页极竞技官网-首页,如果要收取押金的话极竞技官网-首页,企业要依法合规极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,规范管理极竞技官网-首页,实行即租即收极竞技官网-首页极竞技官网-首页、即退即还极竞技官网-首页,也应该是专户管理极竞技官网-首页极竞技官网-首页,规范管理极竞技官网-首页。如果租车人需要退押金的时候极竞技官网-首页,必须要及时的退付极竞技官网-首页。我们下一步也加强监管,督促相关地方部门共同做好共享单车的治理工作极竞技官网-首页。我就补充这几句极竞技官网-首页。谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

中新社记者:

请问北京大兴国际机场目前建设进展状况如何极竞技官网-首页?何时能正式启用?启用后北京的这两家机场如何分工,如何定位极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页。

李小鹏:

谢谢中新社记者问的大兴机场的问题极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。在北京大兴和河北廊坊交界建设北京大兴国际机场极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这是一项国家的重点工程极竞技官网-首页,这个机场的建设对于北京优化它的功能定位、空间布局极竞技官网-首页、产业布局有非常重要的意义极竞技官网-首页。对于京津冀交通一体化发展,对于服务雄安新区建设也具有重要的意义极竞技官网-首页。

这项工程自2014年年底开工到现在极竞技官网-首页,管理者、建设者极竞技官网-首页极竞技官网-首页、设计者有关各方共同努力极竞技官网-首页,推动工程建设极竞技官网-首页。到目前为止极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刚才我已经讲到极竞技官网-首页,已经总体基本建成,具体讲极竞技官网-首页极竞技官网-首页,大兴机场的四条跑道已经全部贯通极竞技官网-首页,航站楼全面进入装修和机电安装的阶段,东航和南航基地项目的五大功能区全部实现主体结构封顶,部分项目已经实现了封围极竞技官网-首页??展芴崆笆迪至宋魉ǖ慕峁狗舛?,飞行区空管设备的安装已经全面展开极竞技官网-首页,航油管线近期也将全线贯通极竞技官网-首页极竞技官网-首页,所以大兴机场的工程建设和运营筹备工作已经进入到冲刺阶段极竞技官网-首页极竞技官网-首页。大家知道极竞技官网-首页,1月22号大兴机场开展了首次校验飞行极竞技官网-首页,2月24号完成了所有校飞科目极竞技官网-首页,比原计划提前了19天极竞技官网-首页极竞技官网-首页,这也标志着大兴国际机场建设进入到了中后期的阶段?;〈咏ㄉ柘蚩饺孀急缸?极竞技官网-首页,下一步的目标是6月30号竣工极竞技官网-首页,9月30号前投入运营极竞技官网-首页极竞技官网-首页,现在有关当局正在紧盯着这两个时间节点极竞技官网-首页极竞技官网-首页,科学管控、全力以赴极竞技官网-首页,确保大兴机场按期顺利投入运行。

刚才你的问题问到这两个机场的功能定位分工,民航局前一段时间印发了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》,它有具体的定位描述极竞技官网-首页,北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽极竞技官网-首页,是国家发展的新的动力源极竞技官网-首页,是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽极竞技官网-首页极竞技官网-首页,主要依托东航极竞技官网-首页极竞技官网-首页、南航等主基地公司,打造功能完善的国内国际航线网络极竞技官网-首页。2021年和2025年将分别实现旅客吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标极竞技官网-首页。北京首都国际机场定位是大型国际航空枢纽,亚太地区的重要复合枢纽,服务于首都核心功能,主要依托国航等基地航空公司极竞技官网-首页,调整优化航线网络结构极竞技官网-首页,增强国际航空枢纽的中转能力极竞技官网-首页,提升国际竞争力极竞技官网-首页。首都机场将在2020和2025年通过“提质增效”改造计划,进一步加大安全裕度极竞技官网-首页极竞技官网-首页,提升服务质量。这两个机场将要形成协调发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页、适度竞争极竞技官网-首页,具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局极竞技官网-首页,从而推动京津冀机场群的有效发展极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,成为世界级机场群。谢谢极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

胡凯红:

时间关系极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,最后一个提问极竞技官网-首页。

工人日报记者:

我的问题是交通运输行业在支持长江经济带战略方面做了哪些工作极竞技官网-首页,接下来下一步的工作计划是怎样的极竞技官网-首页?谢谢极竞技官网-首页。

刘小明:

我来回答工人日报记者的提问极竞技官网-首页。2018年交通运输部认真学习贯彻习近平总书记的重要讲话精神极竞技官网-首页,突出重点极竞技官网-首页,扎实推进长江经济带综合立体交通走廊的建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页,取得了明显成效极竞技官网-首页极竞技官网-首页。一是绿色交通发展进一步深化极竞技官网-首页,排放控制区范围覆盖扩展至沿海重点水域和长江干线,全面完成长江沿线1361座非法码头的整治工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,同时也破获非法采砂相关案件566起极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。二是黄金水道的功能进一步提升。长江南京以下12.5米深水航道提前半年建成极竞技官网-首页,并且投入了试运行极竞技官网-首页极竞技官网-首页。建成了东北水道、安庆二期等一批重点工程极竞技官网-首页,武汉至安庆段6米水深的航道极竞技官网-首页极竞技官网-首页,长江口南槽航道治理一期工程,引江济淮航运工程、京杭运河杭州段等航道的建设项目也都拉开了序幕。干支衔接的航道网络逐步形成极竞技官网-首页。三是综合交通基础设施建设成效明显极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,杭瑞高速公路全线通车极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,中上游地区新改建农村公路1.37万公里,新增通硬化路建制村2500个,规划建设成都极竞技官网-首页、重庆至上海沿江高铁通道,并分段启动前期工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页;湖南岳阳、四川的巴中机场工程竣工投产。四是运输组织方式不断优化极竞技官网-首页。首艘2万吨级江海直达散货船、1140标箱江海直达集装箱船和124标箱河海直达集装箱船都投入营运。

下一步交通运输部将继续在“共抓大?极竞技官网-首页;ぜ杭脊偻?首页极竞技官网-首页、不搞大开发”的理念指导下极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页,深入实施工程建设的生态?;?极竞技官网-首页极竞技官网-首页,岸线资源的节约集约利用极竞技官网-首页极竞技官网-首页、船型标准化极竞技官网-首页极竞技官网-首页、清洁能源的推广等相关工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,积极落实中央经济工作会议的部署极竞技官网-首页,按照整体设计的要求,研究制定深入推动长江经济带综合交通运输体系建设的工作方案,发挥铁路、公路、水运各自优势,形成高效、集约、绿色的综合交通运输体系。当前重点抓三个方面的工作:一是要继续提升长江黄金水道功能极竞技官网-首页极竞技官网-首页,实施武汉至安庆段6米水深航道的整治工程等一批重大项目,配合推进三峡枢纽水运新通道的相关工作。二是推进沿江高铁的规划建设,优化和完善区域公路网络,推进长三角世界级机场群等建设工作。三是不断优化运输组织,大力发展江海直达极竞技官网-首页、干支直达和多式联运的一些相关工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢极竞技官网-首页。

李小鹏:

习近平总书记高度重视长江经济带发展极竞技官网-首页,确立了“共抓大?极竞技官网-首页;?、不搞大开发”极竞技官网-首页,生态环保绿色发展等一系列方针极竞技官网-首页极竞技官网-首页,交通运输部认真贯彻落实总书记的指示极竞技官网-首页极竞技官网-首页,刚才小明副部长讲了我们2018年做了大量工作极竞技官网-首页极竞技官网-首页,重点是围绕黄金水道建设极竞技官网-首页极竞技官网-首页,围绕节能环保生态建设,围绕着运输结构调整开展的工作,取得了一定的成效极竞技官网-首页。下一步我们要按照党中央、国务院的决策部署,围绕着综合立体交通走廊的建设,抓紧推动提升黄金水道的水平极竞技官网-首页,提升节能环保的水平,加大运输结构调整的力度极竞技官网-首页,把长江水道建设成一个名副其实的节能环保的极竞技官网-首页、绿色科学的黄金水道极竞技官网-首页极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢。

胡凯红:

今天发布会到此结束极竞技官网-首页极竞技官网-首页。谢谢李部长极竞技官网-首页,谢谢刘部长,谢谢各位极竞技官网-首页极竞技官网-首页。

【我要纠错】 责任编辑:雷丽娜
扫一扫在手机打开当前页
回到 顶部
极竞技官网-首页
<ins id="vbll5"></ins>
<ins id="vbll5"><noframes id="vbll5"><ins id="vbll5"></ins>
<cite id="vbll5"><noframes id="vbll5"><ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<cite id="vbll5"></cite><ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<ins id="vbll5"><noframes id="vbll5">
<i id="vbll5"><span id="vbll5"><del id="vbll5"></del></span></i><cite id="vbll5"><span id="vbll5"><var id="vbll5"></var></span></cite> <cite id="vbll5"><span id="vbll5"><var id="vbll5"></var></span></cite>
<cite id="vbll5"><span id="vbll5"></span></cite>
<cite id="vbll5"></cite>
<cite id="vbll5"><span id="vbll5"></span></cite>